Abren licitación para construir el tercer carril de la autopista Bogotá – Girardot

La Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, abrió este martes la licitación para la construcción de un tercer carril, en cada sentido, en la vía Bogotá-Girardot, que será ejecutado por medio de una Asociación Público Privada de Iniciativa Privada (APP-IP).

“Iniciamos la semana con grandes noticias para el país. Ya está abierta la licitación para la necesaria ampliación en dos carriles de la vía Bogotá-Girardot, que es el corredor vial por el que más se moviliza carga y pasajeros en todo el país. Son cinco los consorcios que compiten por la ejecución de esta APP de Iniciativa Privada que nos propuso el consorcio Infraestructura Concesionada. Como surgieron otras cuatro propuestas, la ANI abrió la licitación para adjudicar la concesión a quien presente la mejor oferta económica y técnica para el desarrollo de esta iniciativa vial”, explicó el vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras.

Las obras del Tercer Carril en la vía Bogotá-Girardot permitirán que la autopista, que en la actualidad es de doble calzada, sea de seis carriles, tres carriles en cada sentido. La inversión estimada para su construcción es de $1,71 billones, y contempla frentes de obra que iniciarán en el Túnel de Sumapaz e irán hasta el municipio de Granada (Cundinamarca) a lo largo de 67 kilómetros. Igualmente, el proyecto estipula el mantenimiento y la rehabilitación de 154,81 kilómetros de vía existente.

Las propuestas serán recibidas hasta el próximo 1 de junio de 2016 y el proyecto será adjudicado el 8 de julio. “El Tercer Carril Bogotá-Girardot hace parte de las 10 Asociaciones Público Privadas de Iniciativa Privada que ha puesto en marcha el Gobierno del Presidente Santos para complementar la modernización vial del país, cuyo beneficio principal radica en que no requiere de recursos del Estado. Toda la inversión es asumida por el consorcio a cargo de las obras”, destacó.

Las empresas interesadas en adelantar estas obras son:

• Infraestructura Concesionada SAS (originador del proyecto).

• Concesionario Vías del Desarrollo, integrado por Bentos SAS (75 %) y China Gezhouba Group Company Limited Sucursal Colombia (25%).

• Empresa OHL Concesiones SAS (100%).

• Estructura Plural TC Girardot – Bogotá, integrada por Cass Constructores & Cia S.C.A. (50%) y Carlos Alberto Solarte Solarte (50%).

• Estructura Plural Vías a Girardot, integrada por Industrial Concretos SAS (30%) y Concreto Internacional S.A. (70%).